Всем привет!
Сегодня мы оказались в Нижнем Новгороде в компании SAMES KREMLIN, и сегодня мы будем говорить о том, что такое комбинированный метод нанесения.
В этом видео я расскажу в чем принципиальная разница между комбинированным методом нанесения и безвоздушным, за счет чего мы добиваемся экономии краски при использовании комбинированного метода, как правильно настроить установку комбинированного нанесения, и какие плюсы и минусы у этого метода нанесения по сравнению с пневматическим и безвоздушным.
Строение оборудования комбинированного нанесения
Для начала я расскажу вам из чего состоит оборудование комбинированного нанесения, кстати в народе его называют «комбинашка».
В первую очередь – это насос высокого давления. Здесь мы имеем дело с насосом 30:1 (на прошлом видео у нас был насос 40:1). Обратите внимание на другую систему подачи материала. У нас был заборный шланг, который всасывал краску из ведра, а здесь ведро в которое сверху можно налить краску и начать работать. Тут есть регулятор, который отвечает за то, какое давление мы подаем в насос высокого давления в пневматическую камеру. А другой регулятор отвечает за то, какое давление воздуха мы подадим в пистолет. И принципиальное отличие том, что к пистолету проходит не только материал, но и воздух. В пистолете всегда будет два шланга!
Особенности строения пистолета
Еще пару слов об этом пистолете комбинированного нанесения. Это пистолет Sames Kremlin Xcite, мы считаем что это действительно лучший пистолет для Airmix нанесения.
У него есть по сути один регулятор, который позволяет регулировать раскрытие факела. И важная особенность этого пистолета, что здесь стоит не поворотное сопло, а «таблетка». И для того чтобы почистить сопло, нужно открутить «голову» этому пистолету. Еще одна деталь данного пистолета – двухфазный курок. Он работает таким образом: при небольшом нажатии начинает идти воздух, а при полном нажатии курка идет материал. По сути, мы имеем традиционное безвоздушное нанесение, но с подачей воздуха.
Для чего нужно подавать воздух?
Возможно, у вас встает вопрос: зачем здесь нужен воздух? И для того чтобы ответить на этот вопрос нам нужно разобраться, откуда появляются технологические потери при нанесении краски. И самый главный фактор, который влияет на то, сколько краски вы потеряете при нанесении – это скорость движения частиц краски из пистолета на поверхность. И чем выше скорость, тем больше краски отразится на поверхности, которую вы хотите покрасить. Задача: снизить скорость движения частиц.
Давайте теперь посмотри на график, какая скорость при пневматическом нанесении, при безвоздушном нанесении и при комбинированном нанесении.
Как вы видите, комбинированное нанесение позволяет добиться минимальной скорости движения частиц к поверхности. А скорость полета частиц краски напрямую зависит от давления которое мы подаем на материал в насос. И когда мы используем безвоздушное нанесение, нам приходится красить на достаточно высоком давлении (примерно 200-300 атмосфер). А при комбинированном нанесении мы можем использовать достаточно небольшое давление (примерно 100-120 атмосфер). И дефект, который образуется на факеле при таком низком давлении мы сглаживаем за счет воздуха.
Тест разных видов нанесения
Сейчас мы покажем на практике как это выглядит (более подробно смотрите в видео). Для того чтобы продемонстрировать разницу настройки комбинированного нанесения и безвоздушного нанесения мы прикрутили пистолет безвоздушного нанесения, дали 60 атмосфер давления материала.
Обратите внимание, что у нас есть так называемые «рога». Для того, чтобы их убрать нам необходимо повысить давление материала до 180 атмосфер. Давайте посмотрим результат.
Мы получили практически однородный факел. Таким факелом уже можно начинать работать, но если бы мы подняли давление еще выше он был бы еще ровнее. И давление, которым нужно работать, напрямую зависит от того лакокрасочного продукта, который мы выбрали (чем гуще краска, тем выше давление и наоборот).
А теперь мы подключим пистолет Sames Kremlin Xcite технологии Airmix (давление материала: 60 атмосфер, воздух выключен) и посмотрим в чем разница.
У нас образовались рога – таким факелом красить нельзя. И сейчас мы только добавим воздух в этот пистолет, и вы увидите как изменится факел (давление материала: 60 атмосфер, давление воздуха: 1 атмосфера).
Мы получаем практически идеальный факел. Скорость вылета частиц из этого пистолета минимальная, потому что давление материала очень маленькое. Равномерный факел мы получаем за счет воздуха, который нам его формирует. В этом и есть главная отличительная черта комбинированного нанесения от безвоздушного.
Так зачем же нужен комбинированный метод?
В заключении, хочется еще раз напомнить зачем придумали комбинированный метод нанесения. Изначально изобрели пневматический метод, который был очень низко производительным, но очень высокодекоративным. Затем люди придумали безвоздушный метод нанесения, и мы добились очень высокой производительности, но потеряли в качестве.
И вот как раз комбинированный метод нанесения позволяет поддержать высокую производительность и добиваться очень хорошего внешнего вида.
Кстати все поезда Ласточка, который окрашены нашей краской Lankwitzer, окрашены комбинированным методом нанесения. Вы можете увидеть как блестит лак, на сколько он красивый и ровный, и убедиться в том что с помощью пистолета Airmix производства компании SAMES KREMLIN можно добиться очень хорошего внешнего результата.
На этом все!
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, будем рады вам помочь.
+7 495 660 38 54
+7 495 660 38 54
+7 495 660 38 54
+7 495 660 38 54
+7 495 660 38 54
